Рыболовство
Поиск рыбы начинается с эхолота: капитан находит косяк и только после этого принимает решение о постановке трала.
Вся наша жизнь |
В 2027 году рыбколхозу «За Родину» исполнится 80 лет. За это время менялись поколения рыбаков, суда, технологии, экономика и сама рыбная отрасль. Многие предприятия, появившиеся в послевоенные годы, давно остались только в воспоминаниях и архивных документах. «За Родину» сохранилось. Сохранилось как флот, как производство, как коллектив и как место, с которым тысячи людей связали значительную часть своей жизни.
Листай галерею, чтобы увидеть «За Родину» тогда и сейчас
Для Валерия Ивановича Ермошина это почти пятьдесят лет работы. Для капитана Владимира Ивановича Куракова — десятилетия в море. Для многих сотрудниц рыбопереработки — большая часть трудовой биографии. Для Сергея Николаевича Лютаревича — более тридцати пяти лет жизни. «За Родину — это вся наша жизнь». За восемьдесят лет предприятие стало частью судеб тысяч людей. Здесь начинали карьеру после училища, создавали семьи, уходили в первые рейсы и встречали заслуженную пенсию. Для многих работников «За Родину» давно перестало быть просто названием — оно стало частью личной истории. Именно поэтому разговор о «За Родину» неизбежно становится разговором о людях.
БЕЛОРУССКИЙ МАЛЬЧИШКА,
КОТОРЫЙ МЕЧТАЛ О МОРЕ
КОТОРЫЙ МЕЧТАЛ О МОРЕ
Сергей Николаевич родился в небольшой белорусской деревне Печищи Гомельской области. До моря были сотни километров, но мечта о нём появилась очень рано.
«Белорусы все мечтали о море. Потому что моря у нас нет», — улыбается он.
В четырнадцать лет он уехал учиться в мореходное училище. Потом были первые рейсы, первая практика, первые капитаны, у которых молодой курсант учился не только профессии, но и ответственности.
Одно из самых ярких воспоминаний тех лет связано с Ленинградом. Сергей Николаевич до сих пор помнит момент, когда капитан впервые доверил ему провести судно под разводными мостами.
«Это было высшее доверие. Особенно когда сильное течение и нужно точно попасть в створ».
По первому образованию он судоводитель. И хотя большая часть его жизни связана уже не с капитанским мостиком, а с управлением предприятием, отношение к морю за эти годы не изменилось. Оно по-прежнему остаётся частью его характера. Наверное, поэтому многие рыбаки говорят о Сергее Николаевиче как о человеке, который понимает их работу не по отчётам и сводкам. Он сам проходил через то, через что проходят моряки. Сам выходил в рейсы. Сам знает цену ошибки в море и цену ответственности за экипаж.
«Белорусы все мечтали о море. Потому что моря у нас нет», — улыбается он.
В четырнадцать лет он уехал учиться в мореходное училище. Потом были первые рейсы, первая практика, первые капитаны, у которых молодой курсант учился не только профессии, но и ответственности.
Одно из самых ярких воспоминаний тех лет связано с Ленинградом. Сергей Николаевич до сих пор помнит момент, когда капитан впервые доверил ему провести судно под разводными мостами.
«Это было высшее доверие. Особенно когда сильное течение и нужно точно попасть в створ».
По первому образованию он судоводитель. И хотя большая часть его жизни связана уже не с капитанским мостиком, а с управлением предприятием, отношение к морю за эти годы не изменилось. Оно по-прежнему остаётся частью его характера. Наверное, поэтому многие рыбаки говорят о Сергее Николаевиче как о человеке, который понимает их работу не по отчётам и сводкам. Он сам проходил через то, через что проходят моряки. Сам выходил в рейсы. Сам знает цену ошибки в море и цену ответственности за экипаж.
САМЫЙ
ВОЛНИТЕЛЬНЫЙ ДЕНЬ
ВОЛНИТЕЛЬНЫЙ ДЕНЬ
За годы работы у Сергея Николаевича было много непростых решений. Но одним из самых волнительных дней своей жизни он до сих пор считает заседание правления рыбколхоза в 2004 году. Именно тогда он представлял программу развития предприятия и претендовал на должность председателя.
«Я очень переживал. Готовил целую программу. Наверное, это был один из самых волнительных дней в моей жизни».
Сегодня этот эпизод кажется далёким. Но именно тогда во многом определялось будущее предприятия. Впереди были модернизация производства, обновление флота, развитие новых направлений работы, строительство и расширение производственных площадок. Но тогда всё это ещё существовало только в планах и расчётах. Наверное, поэтому тот день и остался в памяти. Иногда судьба предприятия зависит от решений, которые принимаются в течение нескольких часов.
«Я очень переживал. Готовил целую программу. Наверное, это был один из самых волнительных дней в моей жизни».
Сегодня этот эпизод кажется далёким. Но именно тогда во многом определялось будущее предприятия. Впереди были модернизация производства, обновление флота, развитие новых направлений работы, строительство и расширение производственных площадок. Но тогда всё это ещё существовало только в планах и расчётах. Наверное, поэтому тот день и остался в памяти. Иногда судьба предприятия зависит от решений, которые принимаются в течение нескольких часов.
КОГДА ОСТАЛОСЬ
ЧЕТЫРЕ СУДНА
ЧЕТЫРЕ СУДНА
Сегодня о «За Родину» говорят как об одном из крупнейших рыбопромышленных предприятий региона. Но люди, которые работают здесь много лет, хорошо помнят времена, когда будущее выглядело далеко не таким очевидным.
Девяностые годы стали серьёзным испытанием для всей рыбной отрасли. Многие предприятия сокращали производство, теряли специалистов и распродавали активы. Некоторые исчезли совсем.
«Удалось сохранить предприятие потому, что мы работали немного иначе. Многие тогда вывозили из России оборудование, производства, целые предприятия. А мы, наоборот, привозили сюда. Перевозили заводы, запускали производство, вкладывались в развитие. Наверное, поэтому и состоялись», — вспоминает Сергей Николаевич.
Именно в тот период закладывался фундамент будущего роста предприятия.
Валерий Иванович Ермошин пришёл в рыбколхоз после мореходного училища в феврале 1975 года. Сорок лет ходил в море, прошёл путь от третьего помощника капитана до капитана судна, а сегодня работает диспетчером и встречает суда на берегу. За эти годы он видел предприятие разным.
Девяностые годы стали серьёзным испытанием для всей рыбной отрасли. Многие предприятия сокращали производство, теряли специалистов и распродавали активы. Некоторые исчезли совсем.
«Удалось сохранить предприятие потому, что мы работали немного иначе. Многие тогда вывозили из России оборудование, производства, целые предприятия. А мы, наоборот, привозили сюда. Перевозили заводы, запускали производство, вкладывались в развитие. Наверное, поэтому и состоялись», — вспоминает Сергей Николаевич.
Именно в тот период закладывался фундамент будущего роста предприятия.
Валерий Иванович Ермошин пришёл в рыбколхоз после мореходного училища в феврале 1975 года. Сорок лет ходил в море, прошёл путь от третьего помощника капитана до капитана судна, а сегодня работает диспетчером и встречает суда на берегу. За эти годы он видел предприятие разным.
“
«Больше шестидесяти единиц флота было. Потом осталось четыре. Сейчас уже десять — немножко растёт».
За этой короткой фразой скрывается не только история предприятия, но и судьбы людей, которые связали с ним десятилетия своей жизни. Именно они сохранили колхоз, который сегодня считается одним из крупнейших рыбопромышленных предприятий региона.
Когда Валерия Ивановича спрашивают о причинах, он отвечает без долгих размышлений. Такие слова особенно ценны, когда их произносит человек, который видел предприятие на протяжении полувека.
Когда Валерия Ивановича спрашивают о причинах, он отвечает без долгих размышлений. Такие слова особенно ценны, когда их произносит человек, который видел предприятие на протяжении полувека.
“
«Если бы не Сергей Николаевич, может быть, всё и рухнуло бы. А так всё поднял, всё построил по-новому, флот покупает новый. Это не подлизываюсь даже ничего. Просто как оно на самом деле есть».
ВСЕ НАЧИНАЕТСЯ С РЫБЫ
Сергей Николаевич любит повторять одну мысль: «Всё начинается с рыбы». На первый взгляд эта фраза кажется простой, но именно в ней заключена логика работы всего предприятия.
Сначала рыбу нужно найти в море. Затем поймать, доставить на берег, сохранить качество сырья, переработать, подготовить к производству, упаковать и отправить покупателю. Каждый этап зависит от десятков людей и множества решений.
Со стороны банка шпрот выглядит чем-то привычным и даже обыденным. Но для человека, который знает весь производственный путь изнутри, она выглядит совсем иначе.
Сначала рыбу нужно найти в море. Затем поймать, доставить на берег, сохранить качество сырья, переработать, подготовить к производству, упаковать и отправить покупателю. Каждый этап зависит от десятков людей и множества решений.
Со стороны банка шпрот выглядит чем-то привычным и даже обыденным. Но для человека, который знает весь производственный путь изнутри, она выглядит совсем иначе.
01 /05
“
«Когда я покупаю банку шпрот, мне иногда даже жалко её открывать. Потому что я понимаю, сколько труда в неё вложено. Рыбак поймал рыбу, привёз её на берег, её отсортировали, переработали, закоптили, уложили в банку. Это огромный труд».
Возможно, именно поэтому Сергей Николаевич до сих пор может надолго задержаться возле полки с рыбными консервами в магазине. Он внимательно смотрит, как представлена продукция предприятия, какие новинки появились у конкурентов, как выглядит рынок.
И рассказывает об этом с улыбкой: «Иногда могу свою продукцию чуть поближе поставить, как мерчендайзер». За этой шуткой легко увидеть человека, которому по-настоящему небезразлично дело, которым он занимается уже больше трёх десятилетий.
ЛЮДИ ВАЖНЕЕ ТЕХНОЛОГИЙ
Сегодня на предприятии работают более тысячи человек. Среди них капитаны и матросы рыболовных судов, механики, технологи, сотрудники лабораторий, производственных цехов, складов и логистических подразделений. Кто-то выходит в море за рыбой. Кто-то принимает улов на берегу. Кто-то отвечает за качество продукции. Кто-то занимается её доставкой. Из этой ежедневной работы складывается огромный механизм, который должен работать без сбоев.
Начальник склада Юлия Нистор говорит об этом очень просто:
«Для того чтобы мы могли всё это производить, нам сначала нужно поймать рыбу. Сырьё должно быть свежим. Потом его нужно вовремя доставить на берег, сохранить качество и передать в производство».
«Для того чтобы мы могли всё это производить, нам сначала нужно поймать рыбу. Сырьё должно быть свежим. Потом его нужно вовремя доставить на берег, сохранить качество и передать в производство».
На предприятии есть сотрудники, которые укладывают шпроты вручную уже тридцать и сорок лет. Есть люди, которые всю трудовую жизнь проработали в одном коллективе. Есть семьи, в которых на предприятии работают сразу несколько поколений.
О том, насколько многое в рыбацкой профессии зависит от людей рядом, говорит и капитан Владимир Иванович Кураков. За годы работы в море он не раз убеждался, что современное оборудование, опыт и знания не заменяют главного — доверия внутри команды.
О том, насколько многое в рыбацкой профессии зависит от людей рядом, говорит и капитан Владимир Иванович Кураков. За годы работы в море он не раз убеждался, что современное оборудование, опыт и знания не заменяют главного — доверия внутри команды.
“
«Капитан должен ко всем, и все должны к капитану. Это такой симбиоз. Когда он возникает, всё получается дружно и идёт ровно. Самое главное — наладить отношения с коллективом, с командой».
В рыбном промысле редко бывает работа в одиночку. В море успех зависит не только от капитана, но и от каждого человека на борту. Возможно, именно поэтому на предприятии так ценят тех, кто умеет работать вместе и брать ответственность не только за себя, но и за других.
Поэтому, когда Сергей Николаевич говорит о будущем, он в первую очередь говорит о людях. «Без людей я вообще не вижу, как наше предприятие может работать».
Неслучайно именно человеческий фактор он считает главным преимуществом предприятия. Технологии можно купить. Оборудование можно заменить. Но опыт, ответственность и отношение к делу формируются годами.
Неслучайно именно человеческий фактор он считает главным преимуществом предприятия. Технологии можно купить. Оборудование можно заменить. Но опыт, ответственность и отношение к делу формируются годами.
МОРЕ НЕ ОТПУСКАЕТ
Несмотря на должность руководителя, море из жизни Сергея Николаевича никуда не исчезло. Он по-прежнему старается находить возможность выходить вместе с рыбаками, бывать на судах, наблюдать за промыслом своими глазами.
На предприятии над этим даже подшучивают. Говорят, что иногда для хорошего улова достаточно взять Лютаревича на борт. Такую историю рыбаки вспоминали и во время недавнего вылова угря.
«Угря неделю не было. Вышли вместе — и сразу первая ловушка с угрём».
На предприятии над этим даже подшучивают. Говорят, что иногда для хорошего улова достаточно взять Лютаревича на борт. Такую историю рыбаки вспоминали и во время недавнего вылова угря.
«Угря неделю не было. Вышли вместе — и сразу первая ловушка с угрём».
Сам Сергей Николаевич относится к подобным рассказам с улыбкой. Но любовь к морю остаётся совершенно серьёзной.
«Мне нравится шторм. Мне нравится, когда волна попадает в рубку. Это испытание».
В этих словах чувствуется человек, который так и не перестал быть моряком. Даже если большая часть его работы давно проходит на берегу.
«Мне нравится шторм. Мне нравится, когда волна попадает в рубку. Это испытание».
В этих словах чувствуется человек, который так и не перестал быть моряком. Даже если большая часть его работы давно проходит на берегу.
НЕ ТОЛЬКО 80
Разговор о юбилее предприятия Сергей Николаевич почти сразу переводит на будущее. Его интересует не столько дата сама по себе, сколько то, что будет дальше.
“
«Мы должны не только 80 лет отметить. Мы должны и 100 лет отметить. Чтобы нам не было стыдно перед теми людьми, которые создавали предприятие после войны».
В этих словах нет юбилейного пафоса. Скорее чувство ответственности перед людьми, которые строили предприятие в первые послевоенные годы, выходили в море, создавали рыболовецкие бригады, развивали производство и закладывали основу того, что существует сегодня. История «За Родину» продолжается уже восемь десятилетий. Её создавали разные поколения людей. И, наверное, именно поэтому для Сергея Лютаревича, Валерия Ермошина, Владимира Куракова, Юлии Нистор и многих других сотрудников эти слова звучат одинаково понятно: «За Родину — это вся жизнь»!